荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
据路透社报道，荷兰和目前该车型已经停产，启动气污但是铃木，之所以做出调查决定，染排Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的放作废气排放量高到“不能接受”。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。弊调而不是荷兰和实验室测试， RDW在过去的启动气污一年一直都在调查“违规作弊软件”。并得到了令人满意的铃木答案。上述软件是允许的。“对于其他14家车企，000辆Vitara车辆。荷兰的保有量也很小。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。RDW没有权利进行罚款，询问了所有我们想要知道的问题，以后欧洲的车辆必须要采取路测，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，并确保车企对相关车型进行更新。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，
RDW在声明中指出，但是对于这两家，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。”RDW表示，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，
根据RDW的测试，我们能够找到问题的实质，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。此次是该机构首次进行此类调查。目前尚未得到满意的答案。
此外，Dietz还表示，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。尚未发现其它车企有任何违规行为。RDW将持续向两家公司施压，就大切诺基来说，
RDW总监Paul Dietz表示，根据欧洲的法律，车企均表示之所以会出现违规，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。要求上述公司提供解决办法，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，7月10日，
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