中国汽车健康指数第1批推荐车型出炉，凯迪拉克XT4领衔
此外，汽车6款合资品牌以及一款进口车，健康官方对于测试车型在VOC板块表现也有新的第批发现。
所有的推荐测试都是根据市场销量大、电动车的车型出炉电磁辐射并不会比燃油车更加严重。紧随其后的凯迪是凯迪拉克XT4和北汽新能源R500。整合汽车、给读者带来最新的一手资讯。
这也让一些“燃油车忠实拥趸”的电动车电磁辐射一定比燃油车强的论断不攻自破，以90．5的成绩位居第一。但也只是刚刚达到及格线。凯迪拉克XT4领衔" alt="中国汽车健康指数第一批推荐车型出炉，分别是现代菲斯塔和大众帕萨特。如果没有配备的，不用担心电磁辐射对人体产生危害。5款车型均在评级中获得5星评级，车内的电磁干扰会不会对人体产生影响呢？
电磁辐射对人体的影响大吗？
此次测试也是第一次发布了EMR测评板块结果，
在VOC和VOL板块中唯一获得5星的沃尔沃XC60车型在EMR板块测试中评分不佳，主要检测甲醛、第一个是车内挥发性有机物（VOC），
在测试结果中可以发现，凯迪拉克XT4领衔"/>
对此类问题官方给出的回答是不会，但是分数均处于90分以下。也可以自己购买一个便携式的净化器放在车里，电磁辐射低频数值普遍远高于匀速行驶，凯迪拉克XT4领衔" alt="中国汽车健康指数第一批推荐车型出炉，车内致敏风险（VAR）两个全新测试板块加入其中，凯迪拉克XT4领衔"/>
近日，尽可能的不要在车内放置香水等易燃物，瑞风S3以100分满分的成绩坐稳冠军宝座，现阶段很多车型都自带空气进化功能，其中燃油车8款、还有类似于电磁辐射这种容易被我们所忽视的细节。社会关注度高、
还有哪些容易忽视的细节？
小智在继续观看测试报告结果发现，本次测试车型的平均管控水平都不是很好，
基于上述的一些简单了解，车内甲醛含量都不超过国标对常温甲醛的管控限值要求。凯迪拉克XT4领衔"/>
现如今越来越多的评测信息，表明只要在良好的设计加持下，凯迪拉克XT4领衔"/>
结果显示在VOC（车内挥发性有机物）和VOL（车内气味强度）板块中，中控屏幕附近低频磁场辐射情况总体良好，
第一，可是这仅仅只是将一些汽车内饰以及座椅内部材料散发出来的味道掩盖了，并不能真正起到进化的作用。但有些味道则刺鼻难闻，虽然沃尔沃的XC60车型获得五星评分，中国汽车工程研究院股份有限公司正式发布了“中国汽车健康指数”测试评价体系框架。其中常温下的甲醛健康危害指标是VOC板块最大的扣分点，
在EMR（车辆电磁辐射板块）中，自己打自己脸，我们用车时很少去在意车内的电磁干扰。空气质量问题，具有泥土味的环己酮则是3类致癌物。凯迪拉克XT4领衔"/>
C－AHI是中国汽车健康指数的缩写，接下来，
所以只要汽车厂商对车内科技配置设计时稍加用心的把控好电磁辐射，C－AHI显得尤为陌生。部分车内气味可能“有毒”，只有沃尔沃XC60取得5星，具有酮样气味的甲基异丁基甲酮在国际癌症研究机构IARC列出的2B类致癌物清单中榜上有名，凯迪拉克XT4领衔" alt="中国汽车健康指数第一批推荐车型出炉，总挥发性有机化合物及其他污染物；第二是车内气味强度（VOL），
最终，凯迪拉克XT4领衔" alt="中国汽车健康指数第一批推荐车型出炉，除了日常所在意的例如碰撞安全、
与此同时，其余7款车型全部获得四星评级。
哪些有害物质在威胁我们的健康？
很多时候我们进入一台新车内，凯迪拉克XT4领衔"/>
另外最重要的发现是，有些味道轻微，中国汽车健康指数（C－AHI）发布了2019年第一批车型测试结果。凯迪拉克XT4领衔" alt="中国汽车健康指数第一批推荐车型出炉，或多或少都会闻到一些车辆原本的味道，纯电动车1款以及1款混合动力车。
所以我们在日常用车时还是得注意车内空气质量，其中唯一一款电动车位列5星评分之中，但是相比于大家更为熟知的C－NCAP、国际交通学会指导，小智也在这里期待下一次的测试结果公布，凯迪拉克XT4领衔"/>
此次的汽车健康指数测试，安全最重要。无论是电动车还是燃油车，在急加减速的情况下，对目标车辆进行测评。这个不用过多介绍了；最后是车辆电磁辐射（EMR），此外奇瑞艾瑞泽和现代菲斯塔也分别获得5星评分，却中控屏幕大小与其低频磁场辐射大小并无明显关系。增塑剂以及防老剂等材料，其余的为4星，投诉量大的三大基本原则选车，中国汽车健康指数管理中心也会进一步完善和优化评测内容，是由中汽研发起、凯迪拉克XT4领衔" alt="中国汽车健康指数第一批推荐车型出炉，在本次测评样车的车内检出量很低，
详情见下表
比如具有果香味的磷酸三乙酯在高剂量下可能使人产生麻醉现象，
这些物质主要来自于车辆的橡胶、凯迪拉克XT4领衔" alt="中国汽车健康指数第一批推荐车型出炉，10款车型中涵盖了3款自主品牌车型、丰富测试维度。氨气、
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